Forum non officiel et indépendant sur l'inforad CI & Inforad Smart :: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313)
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[MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313)
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Auteur Message
Oceana



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MessagePosté le: Mer 14 Mar 2012 - 09:16    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

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Revue du message précédent :

ducatmick a écrit:
Tu peux aussi le voir sur la page d'accueil Inforad en bas à droite. En connaissant la dernière version ( sur le fofo par ex), tu peux vérifier directement dans ton menu du Ci. PS: j'peux pas voir ce que tu veux dire, j'me suis et j'veux pas me faire niq-er! Laughing

Je n'ai pas envie de me prendre un PV et/ou me faire saisir le matériel (l'Inforad je m'en fous mais la voiture ! ! !)
Bonne journée
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Toshizo
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MessagePosté le: Mer 14 Mar 2012 - 09:27    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

Bonjour,


Shocked , Le CI est NF depuis le firmware de novembre 2011. Si tu as le logo NF au démarrage, pas de souci ! bien


Pour savoir si son CI est à jour, il faut alors télécharger la dernière version d'ICM sur le site inforad.net et brancher son CI à l'ordinateur. coucou




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VIK
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MessagePosté le: Mer 14 Mar 2012 - 09:36    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

La version en cours est écrite sur le site inforad:
- en bas à gauche dans la partie enregistrez votre ci ou smart
- dans la partie support de la page produit du ci et du smart
- dans la rubrique mise à jour (support et téléchargement)

Sinon rappel : Le sms de mise à jour a eu une erreur informatique pour la première tranche ce qui fait que d'une part certains ayant déjà mis à jour leur appareil l'ont reçu et d'autres ont reçu un sms qui ne leur était pas destiné (celui montrant l'état des envois)
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MessagePosté le: Mer 14 Mar 2012 - 09:45    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

Bonjour,


coucou Merci d'avoir mis cette information. Cela devrait permettre aux personnes de savoir si elles sont à jour ou si elles ne savent pas ce que ça veut dire, peut-être qu'elles auront la curiosité de brancher le CI sur InforadCiManager. tape dans les mains

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Toshizo
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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 2012 - 17:21    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

Bonjour,


Je me permets de poster le commentaire de Miketorcy, membre du forum et qui a posté aussi ce message ailleurs (AP)

Citation:
Je suis allé passé trois jour en Belgique sur la côte!

Le CI marche très bien là bas, beaucoup de radars de feu rouge, tous signalés avec une icône différente de celle affichée en France! ( Normal la loi est différente entre la France et la Belgique.

Par contre, il y a encore beaucoup d'erreur lors des annonces de vitesse. La carte 10 est de Q4 soit dernier trimestre 2011 (enfin je suppose.) Sur mon TOMTOM j'ai la carte 8.800 sortie en novembre 2011 donc qui devrait être équivalente. Hors, si de rares fois, le TOMTOM est le CI se trompent tous les deux, il arrive que le TOMTOM soit juste et pas le CI. Exemple, sur la D1017 ( Arras _Senlis) la traversée du village Orvilliers Sorel limitation réelle 50 indication TOMTOM 50 indication CI 70! C'est très dangereux pour le permis, surtout qu'avant et après, il y a de nombreux villages où la limitation réelle est de 70.

Sinon, depuis la nouvelle version, j'ai eu des signalements (exactes) de bouchons!



attention non Les bouchons marchent donc sur autoroute !! ouf chaud



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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 2012 - 18:25    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

Deux questions :


- Est-ce qu'on peut signaler un mobile dans une zone de danger (fixe ou mobile) après "la marche" ( Wink ) ? Si vous avez testé, merci.

- Je propose qu'Inforad mette une fonction simple sur le CI. J'explique :

Lorsqu'on longe une autoroute, les zones à risques de l'autoroute sont signalées, ce qui n'a rien d'anormal. Le souci, c'est que si la route continue de longer l'autoroute, on se tape l'alerte durant 4Kms et impossible de signaler un mobile sur notre route (sauf peut-être avec le dernier firmware ? Pas testé).

Arrow Je propose que pour les radars sur autoroute, inforad intègre une fonction qui fait en sorte qu'une fois la marche passée, le CI analyse la position du CI et le nom de la route et si c'est un nom de route différent d'une autoroute , alors l'alerte se coupe. Dans mon cas, le CI, avant la réforme, savait très bien, même si la route longeait l'autoroute, que je n'étais pas sur l'autoroute (puisqu'il m'indiquait D...)


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Ducatmick
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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 2012 - 18:29    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

Pourquoi se limiter aux autoroutes?
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Toshizo
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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 2012 - 18:31    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

Parce que sur une route, c'est plus complexe.


Là, c'est simple. Si le CI indique depuis "X secondes" une route autre que "A.... ou "Autoroute", alors CI hors autoroute donc alerte OFF.


Sur une route, il faudrait renseigner tous les noms de route sur chaque radar... un travail titanesque. Mon idée me semble simple & très efficace bien



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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 2012 - 18:34    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

de plus je préfère perso me taper un bouchon en ville ou sur route, où tu as toujours possibilité de prendre une déviation que sur autoroute ou tu payes pour rouler comme une tortue
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Toshizo
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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 2012 - 18:38    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

Les bouchons uniquement sur autoroute, c'est une très bonne idée. (ça évite de fausses alertes sur route... je connais ça avec wikango Cool Laughing )


Par contre, pour les alertes accident, ce serait bien de les activer même sur route avec un déclenchement similaire à une alerte classique car un accident en sortie de virage, ça peut arriver ! Vaut mieux être prévenu que pas du tout Mr. Green merci


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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 2012 - 18:40    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

Effectivement..
A voir, Mais je crois que c'est prévu
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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 2012 - 19:19    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

Bonsoir le Forum

Une question : comment on signale un bouchon qui résulte d'un accident ?
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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 2012 - 19:45    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

Toshizo a écrit:
Deux questions :


- Est-ce qu'on peut signaler un mobile dans une zone de danger (fixe ou mobile) après "la marche" ( Wink ) ? Si vous avez testé, merci.

- Je propose qu'Inforad mette une fonction simple sur le CI. J'explique :

Lorsqu'on longe une autoroute, les zones à risques de l'autoroute sont signalées, ce qui n'a rien d'anormal. Le souci, c'est que si la route continue de longer l'autoroute, on se tape l'alerte durant 4Kms et impossible de signaler un mobile sur notre route (sauf peut-être avec le dernier firmware ? Pas testé).

Arrow Je propose que pour les radars sur autoroute, inforad intègre une fonction qui fait en sorte qu'une fois la marche passée, le CI analyse la position du CI et le nom de la route et si c'est un nom de route différent d'une autoroute , alors l'alerte se coupe. Dans mon cas, le CI, avant la réforme, savait très bien, même si la route longeait l'autoroute, que je n'étais pas sur l'autoroute (puisqu'il m'indiquait D...)


Toshizo


Dans le même genre , peut-t'on signaler un mobile planqué juste après un fixe Evil or Very Mad Question avant la fin de Zone Wink .
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panamiendu18
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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 2012 - 21:41    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

gianni14 a écrit:

Toshizo a écrit:




Deux questions :


- Est-ce qu'on peut signaler un mobile dans une zone de danger (fixe ou mobile) après "la marche" ( Wink ) ? Si vous avez testé, merci.

- Je propose qu'Inforad mette une fonction simple sur le CI. J'explique :

Lorsqu'on longe une autoroute, les zones à risques de l'autoroute sont signalées, ce qui n'a rien d'anormal. Le souci, c'est que si la route continue de longer l'autoroute, on se tape l'alerte durant 4Kms et impossible de signaler un mobile sur notre route (sauf peut-être avec le dernier firmware ? Pas testé).

Arrow Je propose que pour les radars sur autoroute, inforad intègre une fonction qui fait en sorte qu'une fois la marche passée, le CI analyse la position du CI et le nom de la route et si c'est un nom de route différent d'une autoroute , alors l'alerte se coupe. Dans mon cas, le CI, avant la réforme, savait très bien, même si la route longeait l'autoroute, que je n'étais pas sur l'autoroute (puisqu'il m'indiquait D...)


Toshizo






Dans le même genre , peut-t'on signaler un mobile planqué juste après un fixe Evil or Very Mad Question avant la fin de Zone Wink .





Hello les vikis!

La réponse en images:



v2.1-2164 à gauche
v2.2-2303 à droite


Donc la réponse est oui, on peut signaler un RM APRES (et surement AVANT aussi) le passage d'un RF tout en étant dans la zone. Okay
Le bug est corrigé depuis la v2.2.
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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 2012 - 21:51    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

Merci pour les vidéos.

C'est plutôt une excellente nouvelle car aucun des autres concurrents ne dispose de cette fonction !!


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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 2012 - 22:15    Sujet du message: [MAJ 01/03/2012] Firmware 2.2-2314 (Remplace 2.2-2312 & 2.2-2313) Répondre en citant

Alors là Panamiendu


La conduite avec la musique classique c'est la
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