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Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI
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Auteur Message
Jibu



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MessagePosté le: Mar 3 Jan 2012 - 16:21    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

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Revue du message précédent :

Un aller et retour de Lille à Besançon par la Belgique et le Luxembourg.
Pas de problème : dès que l'on passe les frontières, on entend à nouveau le mot radar. Une connexion gsm sur d'autres opérateurs se fait bien.
Quelques erreurs de vitesse limite dont la principale : l'autoroute de Luxembourg à Nancy signalé encore à 130, alors qu'il est à 110 depuis longtemps.
Les zar sont par contre toujours à la bonne vitesse.
Donc toujours satisfait de mon CI.
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Jibu
Viki de bronze

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MessagePosté le: Mer 11 Jan 2012 - 12:38    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

Nouvelle réflexion depuis la dernière maj ( post verrouillé ) quant à la précision du CI.
A l'entrée de Lille, en venant de Paris vers le centre, la voie rapide est à 6 voies et se divise en 2 x 3 voies.
La voie de droite descend et comporte un radar fixe à 70 km/h.
Avant, si on était sur la voie de gauche qui est limitée à 90, le CI ne savait pas faire la différence et sonnait.
Maintenant il sait parfaitement où l'on est ;  la précision est maintenant entre 50 et 100m. Chapeau !
Sûrement dû au Map matching solutionné.
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panamiendu18
Viki de bronze

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MessagePosté le: Mer 11 Jan 2012 - 22:07    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

Hello les Vikis!

Histoire d'en faire profiter tout le monde, voici deux petites vidéos d'un phénomène qui est peut être déjà arrivé à quelqu’un (qui fait des comparatifs entre 2x Ci en // Laughing )

Je ne sais pas quoi en conclure.
Est-ce que la v2.1 (Inforad CI de droite; vidéo # Trajet 2 #) a merdé en n'annonçant pas le danger possible (jaune) alors que le CI de gauche le signale... (toujours vidéo # Trajet 2 #) ?
La vidéo "(Inforad CI AAC) #1 correction Map Matching v2.1 vs v1.9__# Trajet 1 # " est le résultat en image de la correction du Map Matching (tant expliqué sur le fofo)





dixit les explications d'Inforad:
"Le Ci de gauche est en zone de danger probable alors que celui de droite est en zone de danger possible.
Par contre l’annonce de vitesse à 90 me fait penser que celui de Droite est calé sur une autre zone de danger
Je ne peux confirmer car il me faut une localisation plus précise de votre trajet."



Le Radar Mobile (hibou) était bien présent et visible sur la vidéo, confirmé par x1 appel de phares.
vidéo #1: http://www.youtube.com/watch?v=N9AkrEaC1SQ
vidéo #2: http://www.youtube.com/watch?v=0GE0rSk6XWo



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Dernière édition par panamiendu18 le Lun 16 Avr 2012 - 18:35; édité 2 fois
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CI-Fan
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MessagePosté le: Mer 11 Jan 2012 - 22:14    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

Bonsoir Panamiendu18,

à mon avis le CI de droite a bien fonctionné.
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Tutoriel "dépannage" firmwares + cartos : http://communaute-ci.ze-forum.com/t495-Firmware-du-03-02-2012.htm


Dernière édition par CI-Fan le Mer 11 Jan 2012 - 22:18; édité 1 fois
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panamiendu18
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MessagePosté le: Mer 11 Jan 2012 - 22:14    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

Bonsoir Ci-Fan,

Tout à fait, gauche 1.9 droite 2.1
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CI-Fan
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MessagePosté le: Mer 11 Jan 2012 - 22:19    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

J'ai tardé à te répondre, mais ma première réflexion a été : le CI de droite a bien fonctionné (pas d'alerte).

La voie sur laquelle tu circulais était bien limitée à 90 ?
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CI-Fan
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MessagePosté le: Mer 11 Jan 2012 - 22:21    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

J'en ai même la quasi-certitude, cette portion est limitée à  90. Est-ce que je me trompe ?
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panamiendu18
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MessagePosté le: Mer 11 Jan 2012 - 22:22    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

Pas de problème  Wink
Non c'est bien limité à 110km/h (cf vidéo @4secondes).
Par contre le Ci a l'air de "choper" une ZAR 90.
Je n'ai malheureusement pas enregistré le POI associé...
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ludo02


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MessagePosté le: Mer 11 Jan 2012 - 23:25    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

Hello :-)) si je me fait contrôler pour le ci il Fau juste montrer le certificat de mise à jour ou y a autre chose à fournir ??? Je reçoit demain mon ci que j ai commander en ligne et je pense pas que la mise à jour soit déjà faite ....
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MessagePosté le: Mer 11 Jan 2012 - 23:59    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

ludo02 a écrit:
Hello : -)) si je me fait contrôler pour le ci il Faut juste montrer le certificat de mise à jour ou y a autre chose à fournir ???




Cela ne m'est pas encore arrivé , mais je pense que le certificat suffit Okay
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MessagePosté le: Jeu 12 Jan 2012 - 01:22    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

Oui, le certif suffirait dans la mesure où il controlerait et le demanderait.
Non la mise à jour ne sera pas faite; tu enregistreras ton Ci sur le site d'Inforad: http://www.gpsinforad.com/inforad/index.php
Après tu feras la MAJ firmware et cartographie; tu pourras après MAJ imprimer ton certif.
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CI-Fan
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MessagePosté le: Jeu 12 Jan 2012 - 08:41    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

panamiendu18 a écrit:
Hello les Vikis!Histoire d'en faire profiter tout le monde, voici deux petites vidéos d'un phénomène qui est peut être déjà arrivé à quelqu’un (qui fait des comparatifs entre 2x Ci en //   Laughing   )

Je ne sais pas quoi en conclure.
Est-ce que la v2.1 (Inforad CI de droite; vidéo # Trajet 2 #) a merdé en n'annonçant pas le danger possible (jaune) alors que le CI de gauche le signale... (toujours vidéo # Trajet 2 #) ?
La vidéo "(Inforad CI AAC) #1 correction Map Matching v2.1 vs v1.9__# Trajet 1 # " est le résultat en image de la correction du Map Matching (tant expliqué sur le fofo)





dixit les explications d'Inforad:
"Le Ci de gauche est en zone de danger probable alors que celui de droite est en zone de danger possible.
Par contre l’annonce de vitesse à 90 me fait penser que celui de Droite est calé sur une autre zone de danger
Je ne peux confirmer car il me faut une localisation plus précise de votre trajet."



L'explication d'Inforad est bonne. Est-ce que ton CI (2.1) affichait la bonne limitation de vitesse avant d'entrer dans la zone de danger ?
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MessagePosté le: Jeu 12 Jan 2012 - 21:29    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

oui juste le certifat suffit en cas de controle,j ai deja u l experience
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panamiendu18
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MessagePosté le: Dim 15 Jan 2012 - 23:09    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

Citation:

L'explication d'Inforad est bonne. Est-ce que ton CI (2.1) affichait la bonne limitation de vitesse avant d'entrer dans la zone de danger ?


Oui, le CI v2.1 affichait la bonne vitesse (110) avant de rentrer dans cette ZAR.
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panamiendu18
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MessagePosté le: Dim 15 Jan 2012 - 23:17    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

Bonsoir!

encore 2 vidéos comparatives entre un CI v1.9 à gauche et v2.1 à droite.

Sur la 1ere vidéo, le CI v1.9 affiche une ZAR 110 (présente sur l'autoroute //) alors qu'on se trouve sur une route à 50.
Le CI de droite corrige donc ce problème.



Sur la 2eme vidéo, le CI v1.9 continue de garder le focus sur cette ZAR 50 alors qu'on vient de rentrer sur une route à 90:


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Toshizo
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MessagePosté le: Dim 15 Jan 2012 - 23:24    Sujet du message: Mes retours d'expérience sur l'Inforad CI Répondre en citant

Bonsoir panamien,

Merci encore pour ces vidéos. bien


Toshizo
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